İçindekiler
KEB Automation, kalıcı mıknatıslı frenlerin birebir yerine kullanılabileceğini belirttiği COMBISTOP S1 yaylı freni piyasaya sundu. Firmanın 3 Kasım 2026 tarihli duyurusuna göre fren, 24-26 Kasım 2026’da Nürnberg’de düzenlenecek SPS 2026’da 7. Salon, 320 numaralı stantta ilk kez sergilenecek.
Sıcaklıkta daha kararlı tork
KEB’e göre organik sürtünme balatalı geleneksel yaylı frenlerde yüksek sıcaklıklarda tork düşüyor; bu nedenle bu frenlerin büyük boyutlandırılması gerekiyordu ve aynı tork için kalıcı mıknatıslı frenlerden belirgin biçimde daha büyük oluyorlardı. COMBISTOP S1 ise patentli sürtünme sistemi ve yer tasarrufu sağlayan tasarımı sayesinde, benzer montaj hacminde şimdiye kadar yalnız kalıcı mıknatıslı frenlerle elde edilebilen yüksek ve sıcaklığa karşı kararlı torku tüm sıcaklık aralığında koruyor. Firma bunun özellikle motor içi gibi yüksek ortam sıcaklıklarında ve yüksek hız ile sıcaklıkta yapılan acil duruşlarda önem taşıdığını vurguluyor. Fren nadir toprak elementi içermiyor; KEB bunun malzeme bağımlılığını azalttığını ve planlama güvenliğini artırdığını belirtiyor.
2,8-45 Nm aralığında altı boyut
Yüksek performanslı tutma freninin tork aralığı 2,8 Nm ile 45 Nm arasında; fren ilk aşamada altı boyutta sunuluyor. KEB’e göre fren, acil duruş yeteneğine sahip, arızaya karşı güvenli tutma freni gereken hemen tüm uygulamalarda kullanılabiliyor: servo motorların yanı sıra robotik, tıp teknolojisi, otomatik yönlendirmeli araçlar (AGV) ve dikey eksenler örnek gösteriliyor. S1 çalışma için (yüzde 100 devrede kalma oranı) tasarlanan fren, üretici ve müşteri kablolarına yönelik isteğe bağlı kablo kanallarına sahip.
Ön ayarlı hava aralığıyla tak-çalıştır montaj
Fabrikada ayarlanmış hava aralığı sayesinde fren devreye almaya gerek kalmadan kullanıma hazır geliyor. KEB Fren ve Kavramalar Satış Müdürü Kevin Zysk, montajın standart vidalı bağlantılarla flanş tarafına ya da gövde tarafına esnek biçimde yapılabildiğini, göbek deliğinin yanı sıra gövde ve yatak yuvasının da projeye göre uyarlanabildiğini ve frenin eksenel boşluğa karşı dayanıklı olduğunu belirtiyor. Zysk’e göre S1, yaylı ve kalıcı mıknatıslı frenlerin güçlü yönlerini tek modelde birleştirerek birçok durumda müşterileri iki fren tipi arasında seçim yapmaktan kurtarıyor.
Kaynaklar
- KEB Automation KG, “World first: One-to-one replacement for permanent magnet brakes”, 03.11.2026 – keb-automation.com
Görsel: KEB Automation
Yazar
